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商合杭高鐵“試跑” 最高時速386公里

來源:  作者:   發布時間:2020-05-06   字體:【 【打印】

日前商丘至合肥至杭州高鐵合湖段開始聯調聯試其通過綜合檢測列車動態驗證軌道、供電接觸網、通信、信號、預警監測等系統性能使各系統和整體系統性能達到設計要求

4月23日,在前期逐級提速聯調聯試的基礎上,列車進行最高測試速度等級提速試驗,順利跑出了時速386公里的試驗目標速度值,實現了聯調聯試階段性目標。

作為中國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道和京滬通道的重要組成部分,商合杭高速鐵路全長794.5公里,全線設29座車站,設計時速350公里,于2015年11月開工建設,

2019年12月1日,商合杭北段即商丘至合肥段開通運營,南段即合肥至湖州段計劃于今年6月底具備開通條件,南段線路由安徽省合肥市向南經馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵,終至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通車后,商合杭高鐵將實現全線貫通。

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