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中國建材報:云南永大高速江底河特大橋主塔封頂

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2021-07-30   字體:【 【打印】

圖為施工現場。

本報訊 駐湖北記者閻友華 通訊員李云 王德報道 7月25日,由駐鄂央企中鐵大橋局承建的云南永(仁)大(姚)高速江底河特大橋永仁岸索塔封頂,這意味著云南省又一條出滇入川大通道建設取得重大進展。

永金高速公路永仁至大姚段,是云南省中長期公路網規劃“二十聯”中的最北段,也是楚雄州“十四五”規劃高速公路網南北大通道的重要組成部分,主線長61.46公里,總投資98.3億元。據悉,江底河特大橋是全線控制性工程,也是楚雄州境內最大的一座公路懸索橋。

中鐵大橋局項目部負責人介紹,項目部充分發揚“山區建橋鐵軍”精神,對索塔施工工藝進行微改微創,運用了12米勁性骨架整體精準組拼、吊裝,主筋簾式吊裝,箍筋整體吊裝等新工藝,使得永仁岸索塔施工進度提高到近1米/天,最終歷時14個月順利完成樁基、承臺及索塔主體工程施工,較原計劃提前近6個月,刷新了山區懸索橋索塔建造速度。

據了解,該高速對構建大四川—大百草嶺—大哀牢山—大紅河谷旅游大通道,助推區域經濟和西部大開發具有重要意義。

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